Tijd om meer vragen te stellen omtrent ons voedsel

Met de hele PFOS en PFAS affaire en nu dat in de kinderen in de streek van het chemieconcern 3M, bij Zwijndrecht, veel te hoge waarden zijn aangetroffen, welke schade aan meerderee organen kunnen anrichten.

Wij zouden echter ook beter eens verder gaan onderzoeken hoe vervuiling de laatste jaren er voor gezorgd heeft dat wij bij de kinderen van de Boomgeneratie nu sterfgevallen zien waarbij de ouders van die stervenden veel ouder zijn geworden.

Ook hebben wij de laatste jaren een toename van auto-immuunziekten zoals Multiple sclerose (MS), Ankylosis spondilitis (AS of Bechterew) en bepaalde reumatoïde ziekten zien ontstaan waarbij meer mensen geplaagd worden door hun eigen immuunsysteem dat lichaamseigen cellen als vijandig gaat beschouwen en er antistoffen tegen aanmaakt.

Meerdere wetenschappelijke onderzoeken hebben bewijs geleverd dat blootstelling aan kwik, zelfs aan concentraties die tot nog toe veilig werden geacht, de kans op zulke aandoeningen aanzienlijk verhoogt.

“We weten niet goed waarom mensen auto-immuunziekten ontwikkelen”,

zegt Emily Somers die aan het hoofd stond van een onderzoek van het departement interne geneeskunde aan de openbare universiteit van de Amerikaanse staat Michigan.

“Een heel aantal gevallen kan niet verklaard worden door erfelijke factoren, dus denken we dat het onderzoek van milieufactoren ons kan helpen begrijpen waarom de aandoeningen zich ontwikkelen en hoe we ze kunnen vermijden. Uit onze studie blijkt dat blootstelling aan kwik er boven uitsteekt als belangrijkste risicofactor.”

Dat onderzoek dat opgeleverd is in februari 2015 heeft onvoldoende regeringleiders werk doen maken om de bevolking te beschermen. Nog altijd worden zo in België vissen uit de vervuilde waters van het Congo bekken openlijk verkocht in de Belgische winkels, al weet men dat die vissen te grote hoeveelheden kwik en cadmium bevatten.

Wetenschappers analyseerden gegevens uit een nationale studie in 2004 bij vrouwen van 16 tot 49 jaar. Daaruit bleek dat een grotere blootstelling aan kwik, voornamelijk door consumptie van vis, verband houdt met een hoger aantal auto-antilichamen en zo de kans op een
auto-immuunziekte verhoogt.

“De aanwezigheid van antilichamen tegen de eigen lichaamscellen leidt niet noodzakelijk tot een auto-immuunziekte”,

zegt Somers,

“maar we weten dat die antilichamen belangrijke voorbodes zijn van een toekomstige aandoening.”

Op 9 februari 2015 raakte ook bekend dat de concentratie kwik in tonijn elk jaar met enkele procenten toeneemt. Vorig jaar kwam ook aan het licht dat men in Guatemala aan overbevissing is aan het doen om Europa genoeg Octopussen te leveren, maar die zeedieren zouden ook te veel kwik in zich hebben.

Terwijl men goed weet heeft dat kwik ook ernstige schade kan aanrichten in de hersenen en het zenuwstelsel, de lever en de nieren aantast, en het gevaarlijk is voor de ontwikkeling van ongeboren kinderen, doen de regeringen van West Europa of zij van niets weten en laten én de overbevissing maar gebeuren (zelfs met sleepnetten over de bodem, wat nefast is voor het milieu) én de verspreiding van die gecontamineerde zeedieren in onze voedselketen.

De voorbije decennia kwam veel kwik in de atmosfeer terecht, met name door de uitstoot van steenkoolcentrales en door vervuiling uit mijnbouw. Wetenschappers voorspellen dat, als de huidige uitstoot aanhoudt, de Stille Oceaan dubbel zoveel kwik zal bevatten tegen 2050
als in 2014.

“Voor vrouwen in de vruchtbare leeftijd, die een hoger risico lopen om dit type aandoeningen te ontwikkelen, kan het daarom bijzonder belangrijk zijn om hun consumptie van zeedieren in de gaten te houden”,

zegt Emily Somers.

Men hoeft niet elke dag in de file te staan

Elke dag in de file? Het kan anders!

E40 de langste Europese route met meer dan 8,000 kilometers (4,971 miles) lengte,  Calais in Frankrijk verbindend via België, Duitslandy, Polen,Oekraine, Rusland, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, en Kyrgyzstan, met Ridder in Kazakhstan dicht bij de grens van Rusland en China. Bizarre toestand van momenten van lege rijvakken op de E40 te Leefdaal, waar anders de autostrade baanvakken vol met auto’s zijn. – Tijdens piekuur tijd op zondag 12 april 2020. > Lees o.m. Unlikely silence

Tijdens de Corona maanden was het opmerkelijk stil op de Belgische wegen. Er kwamen ook meer mogelijkheden om vanuit huis te werken. Men zou denken dat meerderen er de voordelen zouden van gaan inzien en zo de wegen minder zouden gaan belasten. Maar al snel na de coronaperiode nam het verkeer weer snel toe.

Ook het verkeerslawaai is enorm toegenomen. Zelfs nu tijdens de paasvakantie werden wij uit onze slaap gehaald door het drukke verkeer rond zes uur in de ochtend.

De voorbije 12 maanden was er in Vlaanderen dagelijks zomaar even 755 km file gedurende één uur.

Heb jij hier genoeg van?

Je vermindert de file door voor korte afstanden de fiets te nemen, of deze te combineren met bus of tram. Zo beweeg jij ook mee naar minder CO2.

Alle goede coronavoornemens ten spijt, springen we weer massaal in onze wagen voor elke verplaatsing. En dat telt op tot maar liefst 755 kilometeruur file per dag. Toch kunnen we een groot deel van die files zelf voorkomen, door te switchen naar gecombineerd vervoer.

De zware cijfers van 2022

Het Vlaams Verkeersinstituut drukt filezwaarte uit met de term ‘kilometeruur’. Dat betekent: hoeveel file staat er en hoe lang? Volgens de laatste cijfers klokten we in Vlaanderen tussen maart 2022 en februari 2023 af op gemiddeld één uur lang 755 kilometer file per werkdag. Ter vergelijking: in maart 2021 bedroeg het jaargemiddelde amper 316 kilometeruur per dag, met ‘dank’ aan corona.

Vooral de regio’s Antwerpen en Brussel is weer volop aanschuiven. De files zijn nu zelfs langer dan vóór de pandemie, want ze zijn meer geconcentreerd op de klassieke spitsmomenten. Dinsdag en donderdag zijn de lastigste filedagen, met woensdag op de derde plaats. Maar ook in het weekend is het soms zuchten wanneer je de stad in trekt op koopzondag.

“Meer dan de helft van alle autoritten is voor afstanden korter dan 5 km”

De switch naar gecombineerd vervoer

Daarom zetten ze bij De Lijn volop in op gecombineerd vervoer als dé oplossing.

“Zo worden de files, maar ook andere problemen zoals klimaatverandering, leefbaarheid in steden en geluidsoverlast aangepakt. Er is nog marge om meer Vlamingen te motiveren om de beweging te maken”.

Een groot deel van de files kunnen we zélf voorkomen. Want we ‘staan’ niet in de file. Wij ‘zijn’ de file. Ga je wat vaker met het openbaar vervoer naar kantoor, dan is er weer een auto minder op de baan. Eén volle bus vervangt zelfs dertig auto’s. Ook rijden tot de park & ride om daarna over te stappen op de bus of tram bespaart heel wat file-, parkeer- en uitstootfrustraties.Maar daar zouden ook wel de juiste oplossing moeten aangeboden worden. Rond Brussel zijn vele park & ride plaatsen slechts gebruikbaar met een abonnement, wat niet echt een goede voorziening is voor de opvang van mensen die slechts sporadisch de stad willen ingaan, of het voor toeristen onmogelijk maakt hun auto te stallen en verder te gaan met openbaar vervoer.

Voor mensen die in de buurt van steden of winkels wonen is er natuurlijk een vervoermiddel dat tijdens de drukke uren veel sneller kan zijn dan de autos. Men kan, om al dat file leed te vermijden, dan die vele stilstaande of traag rijdende wagens sneller voorbij steken op de twee of drie wieler, want de gewone stadsfiets of bakfiets brengen daar een betere optie dan de wagen die praktisch immobiel is geworden. Met de fiets kan men helemaal relax aan komen zonder veel tijd verloren te hebben.

46% meer uitstoot tijdens het filerijden

Wist je dat auto’s méér vervuilen wanneer ze in de file staan? Tijdens het filerijden stoot een benzine- of dieselauto maar liefst 46% meer uit dan wanneer de weg vrij is! Dat geldt natuurlijk ook voor bussen, maar De Lijn levert actief inspanningen om de uitstoot hiervan tot het minimum te beperken. In de steden wordt de volledige vloot bijvoorbeeld binnen enkele jaren vernieuwd, zodat er alleen nog e-bussen en bussen op waterstof rondrijden. Tegen 2035 geldt deze nulemissie voor heel Vlaanderen.

“We adviseren stads- en gemeentebesturen ook actief over wat zij kunnen doen om de doorstroming in hun straten te optimaliseren”,

zegt Dries Wathion, hoofd doorstroming bij De Lijn.

“Aparte beddingen voor bussen en trams, busstroken waardoor je de file vlot voorbij rijdt, toegankelijke haltes, doorsteken bij wegenwerken en extra aandacht voor foutparkeerders. Dat zorgt ervoor dat het openbaar vervoer op tijd kan rijden, met meer comfort voor onze reizigers.”

“Meer dan de helft van alle autoritten is voor afstanden korter dan 5 km”,

zegt De Lijn. Terwijl je daar maximum twintig minuutjes op fietst of kan meerijden met de bus of tram. Zonder nadien parking te moeten zoeken, of je schuldig te voelen over je voetafdruk!

Beweeg jij mee naar minder CO₂?

Verplaats je te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer. Zo zorgen we samen voor minder files en groenere steden.

Bij aankoop van een woning hou rekening met de Renovatieverplichting

De beste belegging of geldelijke verzekering die men kan doen voor later, is het verwerven van een eigendom – met name best een huis, daar een appartement slechts een ruimte in de lucht is.

Als men een huis wil kopen moet men er wel rekening mee houden dat er een “Renovatieverplichting” op rust indien het aangekochte goed niet nieuw is.

Sinds 1 januari 2023 geldt er een renovatieverplichting voor eengezinswoningen en appartementen. Koop je een huis of appartement met energielabel E of F? Dan moet je het renoveren zodat het energielabel D of beter krijgt.

De renovatie moet binnen vijf jaar na de aankoop gebeuren:

• De termijn van vijf jaar start op de datum waarop de authentieke akte verlijdt. Als de akte bijvoorbeeld op 1 februari 2023 verlijdt, moet de woning voor 1 februari 2028 gerenoveerd zijn.
• Als je het vooropgestelde label niet tijdig behaalt, kun je een administratieve geldboete van 500 tot 200.000 euro krijgen. Er wordt dan een nieuwe termijn opgelegd om het label te behalen.

Meer weten over de renovatieverplichting

Waarom deze verplichting? 

De Europese Unie wil de CO₂-uitstoot drastisch verminderen om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Zo draagt Europa bij aan het klimaatakkoord van Parijs om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5°C. 21 % van de totale Belgische CO₂-uitstoot wordt veroorzaakt door residentiële gebouwen. Daarom moeten alle woningen in Vlaanderen tegen 2050 een EPC-label A hebben. Die evolutie naar A zal stap voor stap doorgevoerd worden.

Uitnodiging tot het nieuwsplatform dat een kijk brengt op de wereld

Beste lezer,

Er is tegenwoordig zoveel nieuws – en te veel stemmen – die om uw aandacht strijden.

Weet u dat wij een site aanbieden waar wij nieuws uit de hele wereld presenteren en er geen moeite mee hebben om dieper in te gaan op bepaalde facetten van feiten die iedereen zou moeten weten of aandacht zouden moeten krijgen (volgens ons) .

“Some view on the World” doet precies dat wat de titel van de website heet. Het wenst een journaal of dagboek voor u zijn en brengt een kijk op het wereldgebeuren te brengen. Het biedt onbevooroordeeld nieuws en perspectief om u goed geïnformeerd en vermaakt te houden.

U zal daar naast algemene persoverzichten, artikels kunnen vinden die zich beramen over milieuzaken en er dieper op ingaan hoe wij als mens onze verantwoordelijkheid moeten nemen, niet alleen op ethisch en politiek vlak, maar hoe wij tegenover andere levende wezens ons moeten gedragen en de natuur of wereld respecteren. Naar het respect naar andere wezens toe komt de rassendiscriminatie op de voorgrond, maar ook hoe wij in het westen soms vreemd kijken naar andere culturen. Wij geloven dat een beter leren kennen van andere culturen en godsdiensten kan bijdragen to het beter begrijpen en aanvaarden van “dat anders zijn van die mensen”. In de huidige maatschappij wordt er niet zo graag over godsdienst of religie gepraat, maar op “Some View on the World” gaan wij dat onderwerp zeker niet uit de weg, en vinden wij het zelfs belangrijk om over God en gebod te praten.

Zoals op deze overzichtssite geloven wij dat het belangrijk is om uiteenlopende stemmen aan het woord te laten. Daarom kan u bij die kijk op de wereld berichten vinden van verscheidene kranten en schrijvers uit allerlei richtingen of verschillende politieke stromingen.

Graag willen wij u vandaag verzoeken ook op die website eens uw ogen te laten vallen, het een bezoekje te brengen en (wie weet) u er ook op in te schrijven om dagelijks gratis nieuws in uw brievenbus te ontvangen.

Van ganser harte welkom!

Het verschil maken

In antwoord op “Nadenkend over extreme hitte en droogte”  schrijft Rob Alberts dat hij dichtbij huis en met kleine stapjes werkt naar en aan oplossingen.

 

Blogger uit Amsterdam-ZuidOost

Hoe een individu het verschil kan maken in klimaatverandering. Het vlindereffect onderzocht.

Stijn Schreven schreef het volgende verhaal voor Nemolink:

Wat maakt het uit of ik overstap op een plantaardig dieet, of minder vlieg? Het is makkelijk om je klein te voelen bij een overweldigend probleem als klimaatverandering. Volgens complexiteitswetenschappers kan je echter wel degelijk een verschil maken. Zij analyseren complexe systemen, zoals het energiesysteem of het wereldwijde voedselnetwerk, door interacties tussen individuen of groepen mensen te simuleren. Een lokale verandering kan wereldwijde gevolgen hebben: het vlindereffect.

Zin in speklapjes op de barbecue, met een koud biertje erbij? Of in nacho’s met guacamole? Je krijgt hier waarschijnlijk al trek van, maar minder lekker is het dat je eten ook invloed heeft op het klimaat. Maar liefst dertig procent van onze energie wordt gebruikt om voedsel te produceren en vervoeren, zegt Brian Dermody, universitair docent aan het Copernicus Instituut voor Duurzame…

View original post 1,186 more words

Nadenkend over extreme hitte en droogte

De Nederlandse onderzoeker, analist en schrijver Raymond Horstma vindt dat de vraag of huidige hittegolven iets van doen hebben met de klimaatverandering niet eens zo makkelijk te beantwoorden is.

In meerdere artikelen bekijkt hij hoe het in onze contreien met onze aarde en de temperaturen aan toe gaat. Volgens hem zou het best kunnen dat de huidige hittegolven iets van doen hebben met de klimaatverandering.

Het lijkt allemaal redelijk voor de hand te liggen. Het is wel degelijk een kwestie van kansberekening. Als het warmer wordt neemt de kans toe dat er meer dagen zullen zijn dat de temperatuur boven de 25 °C komt. Ook de kans dat de temperatuur boven de 30°C uit komt neemt toe. Het aantal dagen in een maand neemt nu eenmaal niet toe dus ja de kans op hittegolven neemt uiteraard toe. {Rubriek mobiliteit – augustus 2022}

Men kan de wijzigingen in de temperatuur wel vaststellen, maar al die analyses leveren daarmee nog geen oplossing.

Maar daar los je het probleem niet mee op. Want je moet je weer een stapje verder gaan en dan betreed je het gebied van de verklarende statistiek. Mijn onderzoekje toont niet aan dat de hittegolven het resultaat zijn van de opwarming van de aarde. Het toont slechts aan dat de zomers van de afgelopen decennia warmer waren dan de zomers van veertig jaar geleden. {Rubriek mobiliteit – augustus 2022}

Die warmere zomers brachten ook enkele extreme gebeurtenissen mee, van droogte maar ook van overvloedige regens tot zelfs grote overstromingen vorig jaar.

Op enkele dagen kunnen de temperaturen in België zowel als in Nederland sterk veranderen. Wij moeten ons dan ook regelmatig aanpassen aan temperatuurverschillen van 10 graden of zelfs meer. Wat hierbij op valt, is dat ouderen hier gezondsheidswijs meer last van ondervinden, wat maakt dat men in bepaalde jaren van hittegolven toch een oversterfte kan vaststellen. Soms moeten wij daarbij vaststellen dat er door meerdere mensen verkeerd wordt omgesprongen met die warmte. In plaats van warme dranken te drinken gaan ze over tot zeer koude dranken, waarbij het lichaam in koude schok komt. Erger nog is wanneer men de mensen roomijs of melkijs laat eten, waarbij de vetten voor verwarming van het lichaam zorgen en het ijs maar voor een korte verkoeling en koudeschok zorgen. Ook wordt er door velen te weinig aandacht geschonken om in de schaduw te blijven en bijvoorbeeld een middagdutje of siësta te houden.

Volgens Raymond Horstman  is het moeilijk te geloven met al die berichten over vaak extreme hitte, droogte en bosbranden maar de temperatuur anomalie, dat wil zeggen dat volgens hem, de temperatuurafwijking van de maand juli ten opzichte van de basisperiode nog steeds aan de lage kant is.

 Al jaren schreeuwen wetenschappers het uit dat wij als mensheid verkeerd bezig zijn en de wereld aan het vernietigen zijn. In de jaren zeventig groeide al de bezorgdheid over de mogelijkheid van antropogene klimaatverandering. In onze hippietijd brachten wij daarom niet enkel de oorlogvoering van enkele staten in de aandacht, maar ijverden voor beter gebruik van onze natuurlijke grondstoffen. Wij probeerden duidelijk te maken dat de verspilling die de consumptiemaatschappij met zich meebracht zo niet verder kon gaan.

Meerdere wetenschappers hebben met heel wat studies de mensen trachten duidelijk te maken dat wij op een echte natuurramp afstevenen indien wij niets ondernemen om de klimaatverandering met de opwarming van de aarde tegen te gaan. Ook op het internet is er al heel wat gebakkelei ontstaan met enorme tegenstellingen. Tinus Pulles schrijft hierover

In veel discussies op internet komt steeds weer de mededeling dat het niet bewezen zou zijn dat de emissies van fossiel CO₂ door mensen het klimaat opwarmt. Vaak komt dan de vraag naar een “linkje” naar dat bewijs. De vraag om zo’n “linkje” kan vrij eenvoudig worden afgedaan met een link naar het meest recente rapport van het Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). {Is er bewijs dat CO2-emissies het klimaat opwarmen?}

Men kan zich afvragen hoe lang het nog moet duren of wat er nog moet gebeuren eer de mensen gaan beseffen waarvoor wij nu staan en wat er nog de eerstkomende jaren op ons zal afkomen omdat wij niet tijdig reageerden, toen moeder aarde al signalen gaf.

Probleem in onze maatschappij lijkt te zijn dat velen het zeer moeilijk hebben met ‘minderen’. De mythe van oneindige economische groei maakt dat de mensenmassa wordt aangepord om alsmaar voor ‘méér’ te gaan. Het lijkt of dat de meerderheid van de bevolking alleen maar kan denken in termen van méér, niet in termen van minder. Minderen vraagt om zelfbeheersing, van consumenten én van bedrijven.

Tijdens de corona epidemie konden wij maar al te goed opmerken dat de huidige generatie helemaal geen redelijkheid en beheersing kan opbrengen. De laatste vijf jaar is de agressie bij de bevolking enorm toegenomen. Diegenen die gingen protesteren tegen het één of ander dachten vermoedelijk dat zij dat alleen maar met geweld konden doen, want overal kon men vernieling van andermans goed aantreffen.

De ravage die de natuur aantrekt, ontgaat de meeste mensen. Zolang het hen niet treft willen de meeste er niets mee te maken hebben of interesseert het hen niet. En als het dicht bij komt, zoals de overstromingen vorig jaar, gaat de aandacht er naar toe vlug weg en laten velen, maar vooral de politici die getroffen gebieden links liggen.

De overstromingen in Limburg, België, en Duitsland hebben ervoor gezorgd dat de klimaatcrisis levensgroot op ons bord ligt. Toch is dit zeker niet de eerste natuurramp. Wat zorgt ervoor dat mensen rampen niet serieus nemen?  {Alleen een onvoorstelbare ravage door de natuur aangericht schijnt nodig te zijn voor de mens om wakker te worden voor klimaatverandering die gaande is @trouw}

Wat moet er nog meer gebeuren eer de mensen de aangaande klimaatverandering als een ernstig feit gaan inzien?

De politici mogen dan wel zeggen dat zij er bewust van zijn dat de klimaatverandering een groot wereld probleem is, maar niemand daar lijkt de stappen te durven zetten om doortastende maatregelen te treffen. Ook de kiezers durven onvoldoende hun stem tot de politici laten doordringen.

Het klimaatbeleid van onze regeringen is ronduit ondermaats te noemen. En de bevolking lijkt er weinig om bekommerd te zijn. De ganse resem rapporten die er al over die opwarming van de aarde, en wat wij er aan kunnen doen, zijn verschenen, lijken als enkele druppels in een oceaan, onzichtbaar te zijn of van geen tel. Het lijkt alsof zij de burgers niet voldoende hebben kunnen aansporen tot duurzaam handelen, of de politici ertoe te bewegen om de klimaatschade waarvan al jaren sprake is au sérieux te nemen.

+

Voorgaand

Uitkijkend naar 2017 en aankomende tijden

Hoe Gaan We Dit Uitleggen – Jelmer Mommers (boekbespreking)

Geen tijd meer voor uitstelgedrag

Het grote verzuim voortgezet in 2020

2020 Hittegolf

Dit is het broeikaseffect en zo verklein je jouw koolstofvoetafdruk

Welke politieke partij is het meest duurzaam?

Open Discussie Zomer 2021

Overstromingen in Limburg, Duitsland en België door extreem zware buien

Rubriek mobiliteit – augustus

Toename van de kosten van extreem weer mogelijk onderschat

Een vleesgeworden milieuramp

Het Klimaatrapport en belangrijke taak voor Christenen

Extra rubriek – hittegolf

Rubriek temperatuur anomalie – juli 2022

Europees militarisme belemmert klimaatactie

Strijd tegen klimaatverandering fundamenteel te herdenken

++

Aanvullend

1. Paus waarschuwt dat de mens en milieu met elkaar verbonden zijn
2. Hoe lang nog eer men het smelten van het ijs als gevaarlijk teken zal erkennen?
3. De Europese Unie – de Milieu-uitdagingen en uw stem
4. Waterramp voor Wallonië, Vlaams-Brabant en Limburg
5. De Globaliserings-paradox.
6. De oorlog in Oekraïne zal ook haar gevolgen mee brengen voor het klimaat
7. VN-onderzoek: jongeren willen strengere klimaatmaatregelen
8. België en de COP26: de tijd om te handelen is Nu!
9. Verhaal van hoop – verdriet en troost
10. Rubriek energietransitie – april 2022
11. Help de bossen te redden
12. Opkomen voor het behoud van de belangrijkste ecosystemen op aarde
13. Enkele interessante berichten in De Morgen voor tweede helft juli 2022
14. Extra rubriek – de 30st landelijke hittegolf
15. De nacht is ver gevorderd 2 Studie 1 Zijn het de laatste dagen? 1 Intro

+++

Gerelateerd

1. Circulaire, groene- of blauwe economie? Nee, duurzaamheid sukkel!
2. Geen tijd meer voor uitstelgedrag
3. Nederland gaat gebukt onder Hittegolf, temperatuur records worden gebroken
4. Hitteplan en luchtsurveillance weer opgestart vanaf morgen
5. Volop zomer dus gaat de barbecue aan
6. Meteorologen ziehen Sommerbilanz 2021
7. Bijbel en klimaatverandering
8. De onverklaarbare Opwarming van de Zuidpool van zowel Neptunus als de Aarde
9. Deel 1a – Aanvulling opwarming Aarde
10. Deel 2 – De toename van CO2
11. Deel 3 – Het verband tussen CO2 en de opwarming van de Aarde
12. Deel 4b – De opwarming van de Aarde verklaard
13. Reconstructie van de temperatuur anomalie antropogeen CO2
14. Klimaatveranda.nl – Is er bewijs dat CO2-emissies het klimaat opwarmen?
15. Te weinig oog voor ziektes door klimaatverandering
16. Natuurrampen ten gevolge van klimaatverandering die zich NU voltrekken
17. Inderdaad, natuurlijk is het verband met klimaatverandering niet een-op-een te leggen, maar wat wel vaststaat is dat hoe meer de aarde opwarmt, hoe vaker dit soort weersextremen zich zullen voordoen @volkskrantAlleen een onvoorstelbare ravage door de natuur aangericht schijnt nodig te zijn voor de mens om wakker te worden voor klimaatverandering die gaande is @trouw‘Waarom Frans Muller klimaatverandering niet gaat afremmen’ @Foodlog‘VN-rapport: klimaatverandering bedreigt steeds meer het leven op aarde’ @fdGele hesjes, groene bubbels en gouden vinkjesDe gevolgen van klimaatveranderingHypercorrectMeerkostKurzweil, II

Rubriek temperatuur anomalie – juli 2022

Raymond FANTASTische Horstman

De maand juli is voorbij en de benodigde data is beschikbaar. Het is dus weer tijd voor een update van de rubriek. Eerst een korte samenvatting van het weer en klimaat van de afgelopen maand en periode van 3 jaar waarneming.

Het is moeilijk te geloven met al die berichten over vaak extreme hitte, droogte en bosbranden maar de temperatuur anomalie, dat wil zeggen de temperatuurafwijking van de maand juli ten opzichte van de basisperiode is nog steeds aan de lage kant. Er is de afgelopen drie jaar dat ik deze rubriek bijhoudt sprake van een dalende trend. En dit niet alleen globaal maar ook voor alle regio’s. Om dit duidelijk te maken heb ik op grond van de beschikbare data een nieuwe tabel toegevoegd. Die ziet er als volgt uit;

Deze tabel geeft de trend aan van de temperatuurontwikkeling over de afgelopen 36 maanden. De trend is weergegeven in…

View original post 993 more words

Extra rubriek – hittegolf

Raymond FANTASTische Horstman

Zoals ik in het vorige bericht heb belooft een extra rubriek over de hittegolf. Overigens officieel heeft er geen hittegolf plaatsgevonden. Een hittegolf is een periode van minimaal 5 aaneengesloten dagen dat de temperatuur 25°C is of hoger. Dat is niet gehaald. Niet landelijk en vermoedelijk ook nergens in de regio’s. Verder dienen er in deze periode minimaal 3 dagen zijn dat de temperatuur 30°C of hoger is. Dat werd in het oosten en het zuiden wel gehaald maar niet landelijk. Landelijk wil zeggen dat het gemeten is in de Bilt. Het waren er maar twee dagen. Eentje te weinig. Maar in België, Noord Frankrijk en Zuid Engeland werden records verbroken. Het was daar nog nooit zo heet sinds het begin van de temperatuurmetingen. En die gaan in West Europa toch al minstens 100 jaar terug in de tijd of zelfs meer. Het was dus heel heet. Maar wat ons…

View original post 1,955 more words

Komende tijd om te drentelen, kuieren, slenteren, wandelen en te genieten van het landschap

De zomer staat voor de deur. De laatste dagen hebben wij al prachtig weer mogen hebben. Velen zaten dan wel nog gebonden aan de werk- of studie plaats, maar binnen kort breekt de vakantie weer aan.

Bij vele mensen lijkt ‘vakantie’ weel een synoniem geworden voor ‘op reis gaan’, maar vakantie nemen hoeft helemaal niet te betekenen dat men op reis moet gaan. Men kan gerust van een heerlijke vakantie genieten in eigen land. Dat kan zelfs in en rond het eigen huis. Maar vakantie kan ook wel een tijd zijn waar men eens verder wil gaan dan de eigen vertrouwde omgeving.

Men moet beseffen dat het niet al te best is voor het lichaam om heel de tijd tijdens de vakantie zo maar te niksen en te luilekkeren in een zonnebed of op een strandlaken. Regelmatig moet men de benen eens strekken en het lichaam activeren. Of het nu met een kleine rustige wandeling is of een goed doorgezette trektocht kan u zelf elke dag opnieuw beslissen, om zo variatie in de dag te brengen.

Als u elke dag maar wat beweging bezorgt aan uw lichaam.

Alleen of met iemand anders kan u wat gaan slenteren terwijl u van de omgeving geniet of terwijl u via de uitstalramen uw fantasie laat losbarsten en de drukte van de stad vergeet. Maar u kan gerust ook eens een dag er op uit trekken om een of andere tentoonstelling, museum of monument te gaan bezoeken. Ook in België zijn er genoeg bezienswaardigheden die onze aandacht mogen verdienen.

Laat u er toe brengen om tijdens deze zomermaanden er eens op uit te gaan. Ga die verdoken plekjes in je eigen woonomgeving opzoeken. U zal wie weet verrast zijn dat er toch nog zo veel groen rond uw woonplaats is.

Dat wandelen, ook al is het in eigen streek, zal er ook voor zorgen dat u een vakantiegevoel in eigen land mag beleven.
U zal merken dat zulk een ‘uitjes’ niet alleen je geest zal doen opfrissen. Wandelen heeft namelijk een positief effect op je zenuwstelsel. Hierdoor zal jij je beter gaan voelen. Je zult die positieve effecten opmerken doordat je zult voelen dat  je naast minder stress en angst – ook minder woede en vijandigheid zal vertonen. Daarnaast helpt het je kortetermijngeheugen te verbeteren. Regelmatig wandelen in de natuur versterkt je geheugen met maar liefst 2%!

Hoogste tijd om OP STAP te gaan

Samen gaan voor minder voedselverspilling

In onze kapitalistische materialistische consumptiemaatschappij valt het op hoe veel tonnen voedingsstoffen zo maar worden weg gegooid. Het is schandalig!

Toen ik twee weken geleden inkopen ging doen in de Carrefour vielen mij in de loopgang twee koelkasten op waar een nota op stond voor mensen die wensten in te gaan om voedselverspilling tegen te gaan. Wel moest je daar een app voor hebben. Voor mensen van de oude garde (zoals ik) die onderweg geen internet hebben, is zoiets wel niet bruik- of doenbaar. Maar de meeste jongeren hebben wel een smartphone op de dag van vandaag. Zij die een internetverbinding op hun telefoon hebben en op dat handig toestel ook applicaties kunnen plaatsen, kunnen overwegen om mee op de boot te stappen om de verspilling tegen te gaan.

Phenix & Ticket Restaurant strijden tegen voedselverspilling

Beter verkopen

Om je nog beter van dienst te zijn, blijft Edenred (het bedrijf dat de maaltijdcheque bedacht) inzetten op innovatie. Daarom kun je vanaf vandaag ook Ticket Restaurant aanvaarden via Phenix, dé app tegen voedselverspilling van Europa.

Behoort je zaak al tot het netwerk van Phenix en Ticket Restaurant? Dan kun je automatisch betalingen met maaltijdcheques aanvaarden voor je onverkochte producten.

PHENIX, DOET DIE NAAM EEN BELLETJE RINKELEN?

Sinds 2014 brengt Phenix professionals zoals jij, die soms met overschotten blijven zitten, in contact met consumenten die graag geld willen besparen of voedselverspilling willen tegengaan, of met mensen in nood.

GEEF ONVERKOCHTE PRODUCTEN OP VERANTWOORDE WIJZE EEN TWEEDE LEVEN!

Phenix wil voedselverspilling de wereld uit helpen en stelt daarom drie alternatieven voor:

1. Producten goedkoper verkopen via de Phenix app, zodat iedereen zich kan engageren en tegen lagere prijzen van onverkochte producten kan genieten;
2. Schenken aan goede doelen, zodat onverkochte producten op verantwoorde wijze een tweede leven krijgen.

WIL JE JE OVERSCHOTTEN EEN TWEEDE LEVEN GEVEN?

Sluit je dan aan bij het Phenix-netwerk door eenvoudigweg dit onlineformulier in te vullen. Het team van Phenix neemt zo snel mogelijk contact met je op.

BEN JE AL AANGESLOTEN BIJ PHENIX?

Behoort je zaak al tot het netwerk van Phenix en Ticket Restaurant? Door betalingen met Edenred te aanvaarden in de app, bestrijd je niet alleen voedselverspilling, maar profiteer je ook van alle voordelen die de maaltijdcheques te bieden hebben.

BEN JE NOG GEEN PARTNER VAN EDENRED > partner-handelaar van Edenred worden?

 

Niet te vergeten voor kleine afstanden

Vervolgend op: Brandstofbesparing nu toch een noodzaak

Kostelijk vind ik het dat enkele overburen regelmatig de koersfiets opstappen, maar als het er op aan komt om nar de bakker te gaan die nog geen 2 km verder is nemen ze ‘vlug’ de auto.

Die korte afstanden, met optrekken, versnellen en vertragen om in een dorp te manoeuvreren gebruiken meer brandstof dan bij lange afstanden.

Het is zeer erg vast te stellen, dat zo’n 40% van alle trajecten korter dan 2 km nog altijd met de wagen worden afgelegd, terwijl net de eerste kilometer de grootste verslinder is. Voor het milieu is dat ook niet al te best.

Terwijl velen dan wel met de wagen naar een fitness centrum gaan om daar tegen betaling op een loopband te gaan stappen, kunnen ze gratis buiten frisse lucht ophalen om die enkele boodschappen te doen in hun eigen buurt.

Zelfs om naar een supermarkt of een verder afgelegen winkel te gaan kan men gerust eens overwegen om een fiets met fietstassen te gebruiken. Fietsen, steppen, wandelen, geven je gratis een conditietraining en zo krijg je  … een win-winsituatie voor je gezondheid, de planeet én je portemonnee!

Woon je in de stad of wil je erheen rijden, denk er dan bovendien aan dat files je brandstofverbruik tot 50% kunnen verhogen. Dat kan je vermijden met de vaak kosteloze ‘Park&Ride’-parkeerterreinen: die moeten je aanmoedigen je wagen aan de rand van de stad te laten staan en verder te reizen met het openbaar vervoer of een ander milieuvriendelijker vervoermiddel.

Rond Brussel zijn die Park&Ride wel een probleem omdat er nu vele enkel jaarabonnees aanvaarden, wat totaal absurd is en waartegen de mensen zouden moeten protesteren. Oplossing daar is om ietsje verder buiten de rand aan een tramhalte te gaan parkeren en zo via een tramrit naar de metro te gaan om zo die shoppingcentra te gaan bezoeken.

Kassa-afdeling van een grote supermarkt

Maar denk er aan voor de voedingswinkels dat die hypermarkten of grote supermarkten niet altijd beter koop uitvallen. Al mogen de producten enkel centen goedkoper zijn, moet je wel je verplaatsing mee in de kostprijs rekenen. (Dat is je brandstof, maar ook bandenslijtage en onderhoudskosten. … dat wordt veel te veel over het hoofd gezien.)

Brandstofbesparing nu toch een noodzaak

In België hangen velen vast aan hun wagen om op het werk te geraken. Door de druk van mogelijke tekorten voor olie, zijn de prijzen de laatste weken uit de pan gerezen.

Mits men niet zonder die nodige brandstof voor de wagen kan, is de enige mogelijkheid om de kostprijs wat te drukken, toe te zien om het verbruik te minimaliseren. Dit is wel degelijk mogelijk door op enkele dingetjes te letten.

Rij ecologisch

Door goed vooruit te zien bij het rijden en situaties te anticiperen kan men door het spelen met het gaspedaal al wat brandstof besparen. In deze periode van hoge brandstofprijzen aan de pomp kan men beter de ‘coureur’ even terzijde plaatsen.

In plaats van wat sommigen ‘sportief rijden’ noemen, kan men nu beter een ecologisch rijgedrag nastreven. Het vloeiend in plaats van sportief rijden, met niet te hevig optrekken en tijdig het gas loslaten om tot een stopstand voor lichten te komen, vermindert men al wat gebruik.

Best kan men rustig tot een bepaalde snelheid komen om die lang aan te houden. Voor hen die nog schakelen kan men best gaan remmen op de motor door terug te schakelen. Vergeet niet dat bij het induwen van het rempedaal energie verloren gaat en brandstof wordt verbruikt, wat niet zo is bij de andere twee opties.

Ecologischer rijden kan een brandstofbesparing van gemiddeld 10 tot 15% opleveren! Hier zijn enkele eenvoudige tips om ecologisch te leren rijden en je kosten te verlagen.

Schakel bij een handgeschakeld voertuig tijdig naar een hogere versnelling, zonder te overdrijven. Een toerental tussen 2000 en 2500 is perfect.

Indien de motor bij je wagen nog niet automatisch af gaat bij een langere stilstand, kan je dat zelf best doen als je langer dan 30 seconden stilstaat.

Temperatuur aanpassen

Betreft de temperatuurkeuzes valt op dat heel wat mensen hun huis in de winter tot een hoge temperatuur laten verwarmen, maar nu het warm wordt zij hun auto en huizen gaan koud maken.

Is de temperatuur bij de stilstaande wagen hoog opgelopen, laat dan eerst de ramen tegen over elkaar open staan, vooraleer de airco op te zetten. Zet de airconditioning zo weinig mogelijk aan als de ramen gesloten zijn. Zorg in elk geval voor minder dan 5° verschil met de buitentemperatuur: bij een te groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten kan de airconditioning je brandstofverbruik met maar liefst 10 tot 20% doen toenemen, plus kan je een warmte schok krijgen bij het verlaten van de wagen, wat ongezond is.

Snelheid niet te hoog houden

Poetin moeten wij best niet steunen met onze aankoop van gas en olie. Wist u dat als u op de autosnelweg 10 km/uur trager rijd dan de toegelaten snelheid u per 100 km al snel 1 liter brandstof kan besparen, en voor het tijdverlies van 4,5 minuten hoef je het ook niet te laten!

Aan 100 km per uur i.p.v. 120 km per uur rijden kan best wat litertjes benzine uitsparen en zo hoeft u minder diep in de geldbeugel te tasten.

Deel uw ervaring en rijtips

Hebt u ervaringen met brandstofbesparing die u met ons wenst te delen, bent u van harte welkom om uw ervaring mee te delen. Op het werk vertel ook uw collega’s als u er in geslaagd bent om uw brandstofprijzen te drukken.

Rubriek temperatuur anomalie – april 2022

Raymond FANTASTische Horstman

De data voor april is binnen dus is het tijd voor een update voor de rubriektemperatuur anomalie. Het algemene beeld van april laat in de eerste helft van de maand een herstel zien naar normale waarden maar eindigt in mineur. Globaal en voor alle regio’s is het resultaat uiteindelijk negatief. Het gaat hierbij dus niet om de temperaturen op zich. Het noordelijk halfrond is op weg naar de zomer. Hier is dus vooral op hogere breedtegraden duidelijk sprake van opwarming Maar dit is seizoen bepaald. In het zuidelijk halfrond gaan we net zo hard op weg naar de winter. Daar koelt het dus af en weer vooral op hogere breedtegraden. het gaat hierbij om de temperatuur anomalieën. Dat zijn de afwijkingen van de korte termijn ten opzichte van een langjarig gemiddelde. Het langjarig gemiddelde is voor deze rubriek de periode 1979-2000. Er heersen nog altijd La Nina condities. Er is…

View original post 689 more words

Strijd tegen klimaatverandering fundamenteel te herdenken

‘De oorlog in Oekraïne noopt ons om de strijd tegen klimaatverandering fundamenteel te herdenken’

Anneleen Kenis

Anneleen Kenis, onderzoeker in de politieke ecologie (FWO), analyseert wat Earth Day kan betekenen in oorlogstijden.

Waarom is energie zo duur?

Nu, voor het ogenblik, mag hernieuwbare energie nog niet werken, omdat noch de staat noch de burger er genoeg geïnvesteerd heeft, alsook omdat de techniek nog niet ver genoeg gevorderd is. Maar wij moeten er alles aan doen om meer en meer op natuurlijke krachten verder te gaan.

++

Vindt ook te lezen:

1. Hoe pakken Nederland, Frankrijk en Duitsland de energiefactuur aan
2. Een regering die maar geen stappen wil nemen om haar burgers dure energierekening te verlagen
3. Vlaams Belang en PVDA niet te spreken over het energie akkoord
4. Niet enkel hogere energie prijzen
5. Vivaldiregering houdt vooral van Vivaldis Lente
6. Toch een akkoord bereikt over de energiefactuur
7. De oorlog in Oekraïne zal ook haar gevolgen mee brengen voor het klimaat
8. Het leven dat onbetaalbaar duur wordt
9. Uiteindelijk een energiepakket om de energiefactuur te milderen

Europees militarisme belemmert klimaatactie

+

Voorgaande

Het Volk van de Lage Landen en oorlogen

Vrede heeft oefening nodig

+

Lees ook

• EU sets up the European Peace Facility

Deltalicht

door Atiaf Alwazir* (vertaald Corien van Dorp)

“Nul vervuiling voor gezondere mensen en de planeet”, was het thema van de EU Green Week. Toch blijft een van de grootste bronnen van koolstofvervuiling in Europa aan het zicht onttrokken en het werd de hele week nauwelijks genoemd. Zoals ons laatste verslag benadrukt, moet -als we enige hoop willen hebben om onze planeet te redden- de groeiende militarisering van de EU worden aangepakt.

Europees militarisme

De EU is op een vreedzame visie gegrondvest, erop gericht om een nieuwe wapenwedloop tussen Europese landen te voorkomen. In de aanvankelijke EU structuren waren militaire zaken afwezig in de onderhandelingen. Maar nu is er een toenemende normalisering van het militarisme, door een constante voorbereiding op en het uitvoeren van georganiseerd staatsgeweld, zowel aan de Europese grenzen, als wereldwijd.

De EU-begroting wordt in toenemende mate gebruikt om wapengerelateerde activiteiten te financieren onder discrete maar krachtige lobby van…

View original post 717 more words

Hou ontbossing van je bord!

Bossen wereldwijd hebben onze hulp nodig. Ze zijn essentieel voor ons bestaan. Ze voorzien de lucht van zuurstof, zuiveren het water dat we drinken en zijn de thuis van miljoenen planten, dieren en inheemse volkeren. Meer zelfs, gezonde bossen beschermen ons tegen ziektes en absorberen CO2 uit de atmosfeer. Maar bossen en andere ecosystemen staan onze zware druk en wij zijn mee verantwoordelijk.

Zonder het te weten eten Europeanen veel producten die komen van ontboste of omgevormde gebieden in de rest van de wereld, gaande van de soja in ons veevoer tot de cacao voor onze chocolade. Momenteel is het onmogelijk om precies te weten waar alle ingrediënten die gebruikt worden bij het maken van producten op de Europese markt vandaan komen, zoals het veevoer bij rundvlees. En omdat de vraag zo hoog is, wordt er steeds meer landbouwgrond gecreëerd ten koste van natuurlijke ecosystemen. Dit betekent dat wij Europeanen ongewild bossen opeten!

In 2020 namen bijna 1,2 miljoen mensen, waaronder meer dan 87 000 Belgen, deel aan de openbare raadpleging van de EU over ontbossing via de #Together4Forests-campagne om sterke, ambitieuze wetgeving te eisen om de voetafdruk van de EU op bossen en andere ecosystemen aan te pakken. Het was de grootste deelname ooit aan een milieuonderwerp in de geschiedenis van de EU.

Dit heeft ervoor gezorgd dat de Europese Commissie op 17 november 2021 dit langverwachte wetsvoorstel publiceerde! Een overwinning voor de campagne! Nu komt het erop aan dat lidstaten voor een sterke versie van deze wet stemmen zodat bossen en andere waardevolle ecosystemen effectief de bescherming krijgen die ze verdienen.
Daarom blijft WWF de komende maanden campagne voeren.

*

Checklist voor een sterke wet

• Grondstoffen en producten die op de EU-markt worden gebracht, voldoen aan milieuduurzaamheidscriteria die zijn vastgelegd in de EU-wetgeving, aanvullend op de wetten van de landen van oorsprong.
• De wetgeving beperkt zich niet tot de ontbossing en aantasting van natuurlijke bossen. Ze houdt rekening met de conversie en aantasting van alle natuurlijke ecosystemen.
• De wetgeving bestrijkt alle grondstoffen en producten die verband kunnen houden met de conversie van natuurlijke ecosystemen. Ze baseert zich daarbij op objectieve en wetenschappelijke criteria.
• De wetgeving houdt rekening met schendingen van de mensenrechten.

• De wetgeving voert verplichtingen in met betrekking tot de zorgvuldigheidsvereisten, de traceerbaarheid van de grondstoffen en de transparantie van de toeleveringsketens voor bedrijven en de financiële sector.
• De wetgeving geeft duidelijke definities van de gebruikte termen en concepten.
• De wetgeving garandeert een geharmoniseerde toepassing en een strenge handhaving in de lidstaten, met effectieve, proportionele en afschrikkende sancties.
• De wetgeving steunt op aanvullende maatregelen in de strijd tegen de vernietiging en aantasting van natuurlijke ecosystemen.

Een vleesgeworden milieuramp

2021 was het jaar dat velen aan der lijve konden ondervinden wat ontbossing tot gevolg kan hebben en mee werkt aan de opwarming van de aarde, die vele mensen in nood brengt. Zelfs Europa kon dit jaar niet gespaard blijven van een watersnood.

Velen mogen er nog steeds niet bewust van zijn hoe bomen een zeer belangrijke rol spelen in het waterbeheer van onze aarde, alsook hoe deze groene longen essentieel zijn voor een goede gezonde woonomgeving.

Anderzijds zijn er ook buiten Zuid-Amerika mensen die zich er niet van bewust zijn hoe in Zuid-Amerika mensen onder druk staan om mee te werken aan bepaalde culturen of grondgebruik dat de aarde niet ten goede komt.

In 2019 werd er al een gebied ter grootte van 500.000 voetbalvelden verwoest in de Amazone! Bijna een half miljard bomen waren er in dat jaar omgehakt en verdwenen… voor altijd. Men zou dan denken dat de plaatselijke bevolking hier tegen zou reageren. Maar dat is buiten de waard gerekend. De leider van het land met de groot grondbezitters zijn niet vies om gewapende milities te gebruiken om kleine boeren onder druk te zetten. De milities zwermen beschermde gebieden binnen, en inheemse leiders die zich tegen hen verzetten worden vermoord. Er zijn zelfs verhalen over vliegtuigen die benzine droppen om grote bosbranden te veroorzaken. En de extreemrechtse president van Brazilië, Jair Bolsonaro, maakt het nog erger door het Amazonegebied te ontdoen van zijn resterende bescherming! Hij is werkelijk een vleesgeworden milieuramp geworden.

Onder zijn beleid is de ontbossing in een jaar tijd nog eens met 20% omhoog geschoten en worden Inheemse groepen verder geteisterd door geweld. Maar er is een manier om hem verantwoordelijk te houden. Het Internationaal Strafhof zou hem kunnen vervolgen, als de aanklager ingaat op de oproep om een onderzoek te openen!

Sluit je aan bij de urgente campagne om het regenwoud en zijn inwoners te beschermen — als we genoeg handtekeningen verzamelen, zullen we ze rechtstreeks overhandigen aan het strafhof!

De hoofdaanklager van het Internationaal Strafhof, Karim Khan heeft de reputatie onbevreesd te zijn in zijn zoektocht naar rechtvaardigheid, maar Bolsonaro voor de rechter slepen vergt ongelooflijk veel moed. Laten we daarom een enorme wereldwijde oproep lanceren, zodat hij actie onderneemt. Wanneer we genoeg handtekeningen hebben, zullen we ze rechtstreeks overhandigen aan het kantoor van de aanklager.

Sluit je hier aan bij de oproep om het Amazonewoud te beschermen

Vóór Bolsonaro aan de macht kwam, begon de ontbossing af te nemen, maar sinds hij president is, zien we de grootste toename in 15 jaar. Hij heeft zijn presidentschap misbruikt om houthakkers, landbouwbedrijven en criminele groepen aan te moedigen tot meer ontbossing. Inheemse volkeren worden zo zwaar geteisterd door geweld dat ze over een genocide spreken. Onze toekomst — die van ons allemaal — staat op het spel. Bosbranden, ontbossing en klimaatverandering duwen het Amazonewoud naar een breekpunt — sommige delen stoten nu al meer CO2 uit dan ze kunnen opnemen. Wetenschappers waarschuwen dat als er niets gebeurt, het ecosysteem van het regenwoud ineen kan zakken, met catastrofale gevolgen voor de planeet. Het is absurd, maar een internationale wet tegen ecocide bestaat nog niet. Gelukkig beschermt het Internationaal Strafhof ons wel tegen misdaden tegen de mensheid — en dit is groter dan Bolsonaro. Als de aanklager een onderzoek start, zou dat een historisch precedent scheppen. Het zou een einde kunnen maken aan de straffeloosheid voor milieucriminelen overal ter wereld. Het zou ons zelfs dichter bij nieuwe wetgeving tegen natuurvernietiging kunnen brengen! Teken nu de petitie voor het jaar afsluit, en roep de aanklager op om alle benodigde stappen te zetten om een onderzoek te starten naar Bolsonaro. Laten we een stem zijn voor het regenwoud, zijn inwoners en de toekomst van iedereen op aarde.

Sluit je hier aan bij de oproep om het Amazonewoud te beschermen

 

+

Voorgaande

Toenemende overstromingen bedreigen vijfde van wereldeconomie

Open Discussie Zomer 2021

Overstromingen in Limburg, Duitsland en België door extreem zware buien

Kolkende watermassa’s doorheen de straten

Faalt de overheid in aanpak van de overstromingen?

Toename van de kosten van extreem weer mogelijk onderschat

Solidariteit en hulpgoederen

Fraipont na de zondvloed, tussen miserie en veerkracht

De medische nood blijft hoog

++

Aanvullende lectuur

1. Amazonewoud van levensbelang voor ons allen
2. Hoe lang nog eer men het smelten van het ijs als gevaarlijk teken zal erkennen?
3. Wateroverlast in het midden van de zomer
4. Waterramp voor Wallonië, Vlaams-Brabant en Limburg
5. Maas niet bevaarbaar door drijfhout en de te sterke stroming
6. België en de COP26: de tijd om te handelen is Nu!

Wonderen van de Schepping: De hagedis

Voorbeelden uit de natuurwereld van Gods’ grote wijsheid

De hagedis

Hagedis, behoort tot een onderorde van de schubreptielen (Squamata – waartoe ook slangen behoren, onderorde Serpentes), die meer dan 7100 soorten telt, waardoor ze de grootste groep van alle moderne reptielen zijn.

Ze zijn ontstaan in het Trias, maar goede fossielen zijn pas bekend uit het Jura. De slangen ontstonden in het Krijt uit een groep van de hagedissen.
Hagedissen zijn reptielen met een geschubde huid die gewoonlijk van slangen worden onderscheiden door het bezit van poten, beweegbare oogleden en uitwendige ooropeningen. Sommige traditionele (d.w.z. niet-slangen) hagedissen missen echter één of meer van deze kenmerken.
De smaragdhagedis behoort tot een van de bekendste hagedissengeslachten, de Halsbandhagedissen, omdat veel soorten voorkomen in westelijk Europa. Één soort, de zandhagedis, komt ook in België en Nederland voor.

Marcus Ampe

 

“De hagedissen – je kunt ze met de handen vangen, maar ze dringen door tot in het paleis van de koning” (Spreuken 30:28)

Als laatste van de vier dieren die klein maar wijs zijn noemt Agur de hagedis. Het Hebreeuwse woord betekent ‘vergiftiger’ en daarom is het in sommige oudere vertalingen van de Bijbel vertaald met ‘spin’. Anderen beweren dat de hagedis in vroeger tijden als gevaarlijk werd beschouwd.

In ons land komen we niet zo vaak hagedissen tegen, maar in de warmere landen rond de Middellandse Zee zijn zij een bekende verschijning. In Israël komen verschillende soorten voor: de varaan, de kameleon, de gekko en de skink, en ook de gewone hagedis worden in Leviticus allemaal genoemd als onreine dieren die niet gegeten mochten worden (Leviticus 11:30, NBV).

Zandhagedis (Lacerta agilis)

Westelijke groene hagedis (Lacerta bilineata), gefotografeerd in de strandduinen van Cavallino, Italië

Hagedissen houden van zon, omdat zij koudbloedig zijn en zich door de zon moeten laten opwarmen om kracht op te doen. Daarom ziet men ze vaak zonnebadend op een rots. En omdat hun huid taai en waterhoudend is, drogen zij niet uit. De meeste hagedissen zijn insekteneters en zij vervullen een nuttige rol in de natuur. Een goed voorbeeld is de smaragdhagedis, die tussen de bodemvegetatie van bossen leeft en o.a. sprinkhanen en rupsen op zijn menu heeft staan. Net als andere reptielen moeten, hagedissen van tijd tot tijd vervellen om te kunnen groeien.
Bovendien zijn zij in staat om, als zij in gevaar komen, hun staart af te werpen. Dus, als je er eentje wil pakken, pak hem dan niet bij zijn staart!

Gekko grossmanni in hand- Gekko is  afgeleid van de klikkende tot gillende geluiden die veel soorten vooral in de paartijd maken.

Tenen van de waaierteengekko Ptyodactylus puiseuxi.

Wat de schrijver van Spreuken 30 opviel, was dat deze reptielen overal en op allerlei verschillende plaatsen voorkomen. Zeker de gekko’s, die verticaal kunnen klimmen, en die kennelijk zelfs in het paleis van de koning voldoende insecten konden vinden om daar van te leven. Dat kunnen klimmen, danken zij aan hun extra grote tenen, die van onderen een aantal speciale kussentjes hebben, waardoor zij aan bijna elk oppervlak vast kunnen ‘kleven’. De werking daarvan berust op een speciaal fysisch effect (zgn. van der Waals krachten) dat de mens tot nu toe nog niet heeft kunnen nabootsen.

C.T.

+

Voorgaand

Wonderen van de Schepping: De sprinkhaan

Een toegevoegd ridder teken

Soms is het fijn een schouderklopje te krijgen en aantevoelen dat wij met meerdere mensen kunnen opkomen voor dezelfde doelstellingen.

Vermoedelijk hebt u in het verleden al kunnen merken dat ik op bepaalde vlakken actief ben en soms wel eens mijn gal durf spuwen over zaken die in onze wereld verkeerd gaan. Zo is het milieu ook een heet hangijzer. Over het gebruik, of beter, het misbruik van de middelen der aarde, is er heel wat te zeggen. Daarom zijn er op meerdere van mijn platformen door mij heel wat woorden gespuwd over de noodzaak om ernstiger en juister met onze natuur om te gaan.

Sinds 30 september is “Our World” van Blogspot overgeplaatst naar WordPress en trekt het meer lezers aan. Hierdoor zijn mijn schrijfsels over het milieu ook opgemerkt geworden en is er mij voorgesteld om ook met andere milieuactivisten samen in het verweer te gaan.

Waarom zou ik dan ook niet met een beetje trots het verkregen ridderschap dragen en iedereen laten weten dat ik er trots op ben een Ridder van het Klimaatverdrag te zijn (of te behoren bij de Ridders van het Klimaatverbond of Knights of the Climate Covenant)? Met het kenbaar maken van dit ridderschap hoop ik ook het bewustzijn te vergroten van de dringende noodzaak van onmiddellijke actie. Alsook, blijf ik er naar uit zien dat meerdere mensen mijn en de andere acties van de klimaatactivisten zullen leren kennen en mee in de boot zullen willen stappen om onze regeringsleiders tot de orde te roepen.

Dezer dagen blijf ik met mijn meegenoten uitzien naar de volgende klimaatmarsen die noodzakelijk zijn om de stem van de bewuste burgers ten gronde te laten horen bij die wereld leiders die onze toekomst wel in hun handen hebben.

Laten wij daarom verenigd opkomen en onze stem luid genoeg laten horen zodat er eindelijk rekening mee zal gehouden worden.

***